磐石記帳士事務所

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稅務新聞

會計事務所
營業稅

營利事業所得稅

總機構在中華民國境內之營利事業就其海內外所得皆在營利事業所得稅之課稅範圍內。

 

 

營利事業取得固定資產,得自行估算殘值,免依公式計算殘值。

依據98年5月27日公布修正所得稅法第54條規定,營利事業取得折舊性固定資產計算折舊時,應預估其殘值,並以減除殘值後之餘額為計算基礎,免再依修正前之規定按公式計算殘值,以縮短財務會計與稅務會計之差異。

修正前所得稅法第54條與商業會計法第46條對於固定資產殘值預留規定不同,造成平時依商業會計法規定計算折舊之營利事業,於申報營利事業所得稅時,須再 按所得稅法相關規定,以帳外調整方式,申報折舊費用,徒增徵納雙方困擾,爰參照商業會計法第46條規定,將固定資產提列折舊及估算殘價之相關規定予以修正。

該局強調,固定資產提列折舊及估算殘值之規定已修正,營利事業可依修正後之規定計算殘值與折舊,維護自身權益。

假租車 真逃稅 已觸法!!

有不少公司行號以「先租後買」方式,幫高薪員工租車,以薪水給付租車費用,讓員工薪資所得降低、少繳所得稅;但國稅局提醒,「假租車、真逃稅」已觸法。

國稅局指出,有四名納稅義務人為某保險經紀人公司高級業務主管,年薪從168萬元到329萬元不等,該公司以這種「假租車、真逃稅」手法短報薪資所得,所得人被要求補稅、罰鍰7萬元到15萬餘元不等;四人提起行政訴訟,經台北高等行政法院判決敗訴。

國稅局認為保險公司讓符合一定資格且要買車的員工去找租車公司,由公司出面簽約租車,實際上簽約保證金由員工繳納,每月的租車費用也從員工薪水扣付,等到租 約期滿後,員工可直接取得車子所有權。而保險公司以租車人名義,將車輛租金列為營業費用,這四名主管的薪水扣除租車費用後,則可以適用較低級距的稅率來逃 漏所得稅。經過計算,四人分別應補稅罰鍰6萬8千多元到15萬3千餘元不等。

四人分別提起行政訴訟,全部敗訴。台北高等行政法院認為,如果保險公司是實際承租人,何需扣付員工的薪水?顯然公司出面簽約,只是為了掩蓋員工是承租人,將員工薪水轉變為車子租金的事實。

國稅局特別提請醒公司及所得人,切勿用此方式規避稅負,以免遭補稅,並處罰,得不償失。

營業人銷貨予營業人符合一定條件,並經核准者得按月彙總開立發票。

營業人如符合統一發票使用辦法第15條之1規定,無積欠已確定之營業稅及罰鍰、營利事業所得稅及罰鍰,且最近二年度之營利事業所得稅係委託會計師查核簽證 或經核准使用藍色申報書者,得向所在地主管稽徵機關申請核准後,就其對其他營業人銷售貨物或勞務按月彙總於當月月底開立統一發票。又進貨取得多筆折讓,可 依客戶別按期(月)彙總開立「銷貨退回、進貨退出或折讓證明單」與銷貨之營業人,並於該證明單「開立發票」欄內填列起訖期間取得第一張統一發票號碼,及在 「退貨或折讓內容」欄「品名」項下書明「彙開」字樣及起訖期間,免予填列原取得之各張統一票號碼。

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